Pagine

Visualizzazione post con etichetta Stati Uniti. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta Stati Uniti. Mostra tutti i post

4 aprile 2014

SPQR - Senatus Populusque Renzianus

Da pochi giorni è cominciata in parlamento la discussione  sulla riforma costituzionale del Senato della Repubblica: uno degli argomenti cardine del programma governativo di "una riforma al mese" firmato Matteo Renzi.

Essa prevede una sostanziale modifica della camera in questione , che consiste nella creazione di un "Senato delle Autonomie", composto da sindaci dei capoluoghi di regione, presidenti di regione e consiglieri regionali , nonché da ventuno senatori a vita nominati per alti meriti (ex presidenti della Repubblica inclusi). I componenti di questo nuovo assetto parlamentare non dovrebbero poi ricevere alcuna indennità, se non quella che già spetterebbe loro per quanto riguarda la carica pubblica che ricoprono.

Chi vi scrive è da considerarsi un "D'Alimontiano" di ferro: bisognerebbe abolire completamente il Senato della Repubblica, dato che con una legge elettorale accettabile, che permettesse ai cittadini di scegliersi i propri rappresentanti e tutelasse le minoranze senza compromettere la stabilità governativa, 630 occhi basterebbero e avanzerebbero per monitorare i processi decisionali. La rappresentanza non ne risulterebbe scalfita, anche considerando l'elevato numero di parlamentari italiani per abitante rispetto ad altri paesi come Germania , Regno Unito e USA . E' doveroso però indicare quali potrebbero essere i punti migliorabili in tutto ciò.

Tale assetto raggiunge senza dubbio gli obiettivi che Renzi si era inizialmente posto , ossia quello per cui questa camera non voterebbe la fiducia al governo e non sarebbe di fatto "retribuita" , ma sembra tanto che il risultato finale di questa riforma sia un pot-pourri poco coerente e scarsamente efficace.
Risultano infatti più che condivisibili le affermazioni della senatrice di Sinistra Ecologia e Libertà De Petris, che ha sottolineato pochi giorni fa la possibile trasformazione di tale ramo parlamentare in un "porto di mare" per giunta mal visto dai cittadini, visti i continui arresti e/o rinvii a giudizio dei consiglieri regionali  da pochi mesi tristemente alle luci della ribalta per la malagestione delle risorse pubbliche e le spese pazze, che in un futuro forse non troppo remoto dovrebbero comporla.

Un'ulteriore punto che stride, riguarda la partecipazione all'assemblea dei sindaci delle principali città italiane. La presenza dei primi cittadini  nell' amministrazione delle proprie aree metropolitane in questo modo latiterebbe e susciterebbe senza alcun dubbio i malumori dei cittadini , che hanno tutto il diritto a pretendere la vicinanza dei propri amministratori. Non è infatti un caso che Letizia Moratti fu incredibilmente scalzata da Giuliano Pisapia a Milano, anche per le frequenti assenze dal consiglio comunale.

Il modello che sembra meglio percorribile potrebbe essere quello tedesco , in cui il Bundesrat è composto dai rappresentanti dei Laender , paragonabili in Italia alle attuali province, da sottoporre anch'esse ad un processo di razionalizzazione ed accorpamento. Il Bundesrat ha poteri di veto assoluto e sospensivo sulle questioni meramente di competenza dei Laender stessi, ma non da la fiducia al governo.

Un plauso va comunque allo spirito che sta utilizzando Matteo Renzi , che sta riuscendo nella complessa impresa di far passare le istituzioni italiane da "non fare le cose" a "farle maluccio". Chissà che con ulteriore impegno e perseveranza non si riesca semplicemente a "fare le cose bene". Fino ad allora, in bocca al lupo!



Nicolò Guicciardi 

17 marzo 2014

Annessione contagiosa

Proprio ieri si è svolta nella penisola di Crimea in Ucraina , una consultazione referendaria per verificare se la popolazione della suddetta area geografica fosse favorevole o meno all'annessione della stessa alla Federazione Russa.

Come ben sappiamo , il referendum ha avuto un esito a maggioranza bulgara (96,6%) a favore dell'annessione della Crimea alla Russia. Indipendentemente dal fatto che tale esito fosse abbastanza scontato vista la maggior parte di popolazione russofona in tale area geografica , è bene fare qualche considerazione sugli strascichi lasciati da tutto ciò.

Per prima cosa , le lamentele e le preoccupazioni provenienti dall'Unione Europea e dal presidente degli Stati Uniti d'America Barack Obama rivolte all'illegittimità del referendum tenutosi ieri , sono da considerarsi più che fondate, non tanto per la motivazione appena menzionata, quanto per una possibile reazione a catena che potrebbe innescarsi dopo l'annessione della penisola di Crimea alla Federazione russa.

Tale sospetto infatti risulta legittimo se pensiamo che la Crimea sarà da "infrastrutturare" completamente da parte del governo russo, poiché finora la penisola ha dipeso totalmente dall'Ucraina di cui ora non fa più parte, e tutto ciò comporterebbe il sobbarcarsi di pesanti oneri da parte della Russia. Viene quindi da ipotizzare che sarebbe molto meno costoso per Putin invadere gradualmente l'intera Ucraina nonostante le palesi violazioni di sovranità.

La seconda questione riguarda invece la relativa fragilità sofferta dall'Unione Europea nell'affrontare tale delicatissima questione. L'ipotetica "europeizzazione" del granaio d'Europa era infatti frutto di un accordo tra singoli stati, tra cui Germania e Polonia, e non dell'intera unione. I rischi di una nuova guerra fredda , il cui fulcro stavolta risulterebbe spostato verso est , sono senza dubbio da non sottovalutare, e se possibile , da evitare con una diplomazia degna di tal nome.

Alla vigilia delle prossime elezioni per il rinnovo del parlamento europeo , è bene quindi lanciare un appello per fare in modo di ripensare l'Europa anche su questo fronte, cercando di mettere in piedi meccanismi di coesione diplomatica in grado di evitare spiacevoli "fantasmi" che potrebbero riemergere dopo queste ultime onde d'urto che rischiano di minare negativamente lo scenario europeo e mondiale.

Nicolò Guicciardi

3 gennaio 2014

Italy Cry...sler ?

"Un operazione di questo tipo è destinata a restare scritta sui libri di storia". Questo è stato il commento a caldo dell'amministratore delegato di Fiat Sergio Marchionne dopo la chiusura dell'operazione di acquisizione del 100% delle quote del gruppo di Detroit Chrysler, a seguito dell'accordo col sindacato americano UAW.

Il gruppo della famiglia Agnelli ha quindi ultimato ieri l'altro l'acquisto del restante 41,5% del gruppo statunitense ancora in mano a VEBA TRUST per una somma pari a 4,35 miliardi di dollari. La prima tranche da 3,65 miliardi di dollari verrà divisa in due parti: la prima pari a 1,7 miliardi sarà versata da Fiat già al closing dell'operazione mentre la seconda , che ammonta a 1,9 miliardi consterà in un'erogazione straordinaria a tutti i soci VEBA da parte di Chrysler Group. La seconda parte del pagamento consisterà invece inquattro ulteriori versamenti annuali, pari a 700 milioni di dollari sempre da parte di Fiat.

Commentando quindi l'operazione nel suo complesso, viene da affermare che le strategie applicate da Marchionne hanno portato il gruppo torinese ad ottenere il massimo risultato con il minimo sforzo in termini di costi, tutto sommato moderati se pensiamo a quanto Daimler e il fondo Cerberus avevano sborsato tempo fa per l'acquisto dell'80% del gruppo di Detroit (rispettivamente 36 miliardi e 7,4 miliardi di dollari).
Altra, ma non certo trascurabile, questione riguarda il possibile destino del gruppo Fiat in Italia, ora che Marchionne ha ottenuto il possesso della totale liquidità di Chrysler.

Ci si chiede infatti se ora il nostro paese  diventerà solamente un polo periferico per quanto riguarda la produzione industriale e gli investimenti che negli Stati Uniti per svariate ragioni, una su tutte la pressione fiscale sul lavoro, sono senza dubbio agevolati, oppure se anche Fiat Italia possa trarre beneficio da una possibile, ma ancora non certa, quotazione in borsa del gruppo Chrysler che potrebbe far recuperare una discreta liquidità.

Nel primo caso, se Marchionne "tradirà" il bel paese, le responsabilità sono certamente da imputare sia ad una casa automobilistica ben poco riconoscente verso uno Stato italiano che ha sempre provveduto a oliarne i meccanismi anche in situazioni societarie molto precarie, sia allo Stato stesso che avrebbe potuto evitare sin dalla notte dei tempi , di intervenire coi soldi dei contribuenti in soccorso di un'azienda in crisi.
Queste quindi le possibilità che si presentano dopo questa rilevante operazione finanziaria; Marchionne presenterà ad Aprile il piano industriale di Fiat e allora sapremo di più.


Nicolò Guicciardi